Les presentamos el auto más potente y rápido del segmento de los híbridos. Se trata del Toyota RAV4 Hybrid, una muy bella y grande SUV. La RAV4 Hybrid para 2018  recibe un pequeño lavado de cara y mayor equipamiento con el fin de continuar su exitosa existencia.

  • Rivales

La Toyota RAV4 Hybrid tiene estos rivales

•Volkswagen Touareg Hybrid

•Lexus RX 450h.

•Audi Q5 Hybrid.

•GMC Yukon Hybrid.

  • Mecánica.

Toyota RAV4 Hybrid 2017 equipa el mismo propulsor híbrido que su ”primo” el Lexus NX300h. Se trata de un propulsor 2.5 VVT-i con ciclo de funcionamiento Atkinson que genera 152CV y un motor eléctrico que aporta 143CV. En total hablamos de 197 CV de potencia (los dos motores nunca ofrecen su potencia máxima al mismo tiempo.

De serie, el RAV4 Hybrid es un tracción delantera, pero en opcionalmente puede equipar una tracción integral “e-Four” compuesta por un segundo motor eléctrico de 68 CV en el eje trasero (la potencia global no varía y se queda en 197 CV, limitada por la batería). En ambos casos la caja de cambios es una automática de variación continua CVT.

El RAV4 Hybrid es el modelo más potente y rápido de la gama con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 s (un segundo menos que el Lexus NX300h) y un 80 a 120 km/h en 7 segundos. Su velocidad máxima es de 180 km/h.

La Toyota anuncia un consumo medio homologado de 4.9 litros/100 km.

  • Precios
  • Para Estados Unidos tiene estos precios:

•LE Hybrid: $27,135

•XLE Hybrid: $29,030

•SE Hybrid: $32,185

•Limited Hybrid: $34,030

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4600 mm

•Ancho sin espejos: 1845 mm

•Ancho con espejos: 2120 mm

•Alto: 1675 mm

•Distancia entre ejes: 2660 mm

•Capacidad de la cajuela: 1087 dm3

•Capacidad del tanque de combustible: 60 litros

•Capacidad de carga: 492 kg

•Peso: 1.625 kilos

•Altura de piso: 155 mm

•Ángulo de ataque: 28 °

•Ángulo de partida: 21

  • Imágenes del Toyota RAV4 Hybrid 2018.