La Toyota Highlander es una musculosa SUV de tres filas y capacidad para 8 ocupantes la cual la cual ofrece comodidad, poder y un estilo que la hace muy llamativa.Esta camioneta deportiva-utilitaria para 2018 llega a la mitad de su tercera generación con una actualización que le brinda un aspecto mucho más moderno, a semejanza de sus hermanos Camry y el exitoso Corolla.Su poder (ahora con 50 Cv extras), capacidad, garantía y músculos lo convierten en uno de los autos más especiales de su categoría.

Este es el Toyota Highlander 2018:

En su nueva fascia frontal se destaca por una forma de trapecio más agresiva y futurista, con elementos horizontales en acabado cromo satinado. Los rines de 18 y 19 pulgadas según la versión tienen acentos en negro mate.

Al interior, el diseño de la cabina tiene un resultado congruente y armonioso. El uso de insertos en acabado tipo madera combinados con cromo bruñido, superficies en piel perforada y costuras en color contrastante dan una atmósfera con orientación premium, y la posiciona de acuerdo a sus competidores.

Aunque la Highlander no cuenta por ahora con tracción integral, el comportamiento dinámico fuera del asfalto es muy disfrutable. La absorción de irregularidades de la suspensión, combinada al trabajo de los sistemas electrónicos de estabilidad y tracción, le permiten sortear con comodidad brechas y terracería. En pavimento se siente conectada a la superficie, aunque podría beneficiarse de un mayor torque para los rebases.

Recordemos que también está disponible la Toyota Highlander Hybrid.

  • Rivales

La Toyota Highlander 2018 tiene estos rivales:

•Ford Explorer

•Chevrolet Traverse

•GMC Acadia

•Volkswagen Terramont

•Nissan Pathfinder.

•Lexus RX350.

•Mazda CX-9.

•Dodge Journey.

•Honda Pilot

• Skoda Kodiaq

•Kia Sorento

  • Motores

La Toyota Highlander 2018  se ofrece con estas dos opciones de motor:

1)      Motor a gasolina de cuatro cilindros 2.7 litros DOHC de 16 válvulas y doble VVT-i que genera 185 caballos de fuerza a 5800 rpm y un torque de 186 lb.-pies a 4400 rpm, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Su consumo es de de 21 mpg (33.7 kmpg) en ciudad y 27 mpg (44.4 kmpg) en carretera.

2)        Motor 3.5 litros V6 DOCH que genera 295 caballos de fuerza  a 6,600 rpm y un torque de 263 lob-pie a 4,700 rpm, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades que cuenta con la tecnología start/stop.

  • Precios
  • Para México tiene un precio desde los 537,000 pesos hasta los $699,000 pesos
  • Para EEUU tiene un precio desde los $34,075.
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4855 mm.

•Ancho sin espejos: 1925 mm.

•Alto: 1730 mm.

•Distancia entre ejes: 2790 mm.

•Altura del piso: 204 mm.

•Peso: 1925 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 72 litros.

•Capacidad de carga: 720 Kg.

  • Equipamiento estándar

•Control de tracción (TRAC).

•Sistema del control del vehículo (VSC).

•Suspensión delantera independiente tipo McPherson con resortes helicoidales.

•Suspensión trasera independiente multi-link con resortes helicoidales.

•Dirección de piñón y cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad.

•Frenos de disco en las 4 ruedas ventilados adelante sólidos atrás.

•Sistema de frenos antibloqueo (ABS).

•Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).

•Asistencia de frenado (BA).

•Faros de Halógeno.

•Faros de niebla delanteros.

•Asientos delanteros de cubo con ajuste manual de 8 vías.

•Antena de mástil fijo.

•Radio AM/FM/mp3/WMA/CD/Aux in con sistema de 6 bocinas.

•Bisagras de seguridad debajo cofre

•Volante y columna de dirección con sistema de absorción de energía

•Cabeceras activas de conductor y acompañante.

•Anclas para silla de niños (sistema LATCH).

•Anclas para silla de niños (ISOFIX).

•Bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina y para rodillas del conductor.

•Alarma.

•Cierre centralizado de seguros.

•Funciones del control remoto: Lock, Unlock, Panic.

•Sistema de control de seguros eléctricos para activación o desactivación automática.

  • Imágenes del Toyota Highlander 2018.