Tal parece que como están las cosas y los elevados precios del petróleo el futuro serán los carros económicos. Muchos fabricantes están buscando alternativas. Que un carro eléctrico, que un hibrido. En fin, son muchas alternativas que hacen pensar en un futuro lleno de ilusiones de un mundo más limpio.
Decimos esto porque la alemana Volkswagen ha presentado un carro del que se dice será el más eficiente y ecológico del mundo. Se trata del XL1 del cual se están haciendo pruebas en todo el mundo ya que se anunció que su producción sería real en menos de dos años. Creemos en un futuro pero no tan rápido. Esperemos.
El Volkswagen XL1, que mide 3,88 metros de longitud, 1,66 de ancho y apenas 1,15 de alto, cuenta con un diseño compacto y alargado, con dos puertas laterales, que se abren hacia arriba, capacidad para dos personas y una futurista vista posterior en la que se refuerza un estupendo coeficiente aerodinámico. Algo realmente llamativo son sus llantas. Estas serán de diferente tamaño en cada eje: 15 pulgadas en el delantero y 16 en el trasero.
Este carro Volkswagen XL1 es un prototipo híbrido cuya batería para el motor eléctrico se pueden recargar directamente de un enchufe doméstico. Su motor de combustión es tipo diesel con dos cilindros de 48 caballos de fuerza y una capacidad de 800 centímetros cúbicos y otro eléctrico de 20 kW (27 caballos adicionales) que se alimenta de la energía almacenada en una batería de ión litio. Tiene tracción trasera y una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades. Lo más llamativo es su consumo ya que la firma alemana asegura que consumirá apenas 0.9 litros por cada 100 km y que en combinación de ambos motores permitiría un recorrido de 550 kilómetros sin parar. El motor térmico es el principal y, mientras hay desplazamiento, la energía cinética va proveyendo cierta cantidad de carga al eléctrico, en caso de que no este plena. Así, ambos propulsores trabajan por separado y cuando el eléctrico, en cuyo modo puede andar 35 kilómetros, carece de energía, entra el pequeño diesel en funcionamiento.
En cuanto a prestaciones se refiere, este Volkswagen XL1 contará con una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 11.9 segundos y su velocidad máxima alcanzará las 100mph (160kms/h)
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