La Porsche Cayenne es una SUV con capacidad para cinco ocupantes, la cual, como buena alemana, ofrece lujo, eficiencia, exclusividad y un exquisito diseño. para 2017 recibe unos retoques que lo reafirman, aún más, como uno de los mejores autos en su categoría.

Este es el Porsche Cayenne 2017:

El Cayenne emplea la plataforma MLB Evo, la misma que usan el nuevo Panamera, el Q7 y el futuro Touareg y debería superar en todo al modelo actual, sobre todo en tamaño. Ahora es más ligero, más potente y más confortable.

Estéticamente se ve más refinado (sí, aún más) y atractivo. Pero sin embargo lo más importante lo más destacado son sus variadas versiones, donde cada una se destaca por entregar mayor calidad, funcionalidad deportiva y poder. Resalta la versión Porsche Cayenne S E-Hybrid, una de las mejores de todo el mercado.

  • Rivales

La Porsche Cayenne 2017 tiene estos rivales:

•Audi Q7.

•BMW X5.

•BMW X6.

•Land Rover Range Rover Sport.

•Mercedes Benz ML.

•Volvo XC90.

•Infiniti QX70.

  • Motores

La nueva Porsche Cayenne 2017 tiene estas opciones de motor:

•Motor 3.6 litros V6, 24 válvulas e inyección directa que genera 300 caballos de fuerza a 6300 rpm y un torque de 295 lb-pie a las 3000rpm, que se acopla a una transmisión de 8 velocidades Tiptronic y a una tracción integral. Tiene una velocidad máxima de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 km en 7.7 segundos.

•Motor Diesel V6 turboalimentado de 3.0 litros que e inyección directa turbo diesel que genera 262 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 428 lb-pie de torque a las 2,500 rpm, asociado a una transmisión de 8 velocidades Tiptronic. Esto permite acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 221 km/h.

•Motor Diesel V8 turboalimentado de 4.1 litros, 32 válvulas e inyección directa turbo diesel que genera 385 caballos de fuerza a 3,750 rpm y 672 lb-pie de torque a las 2,750 rpm, acoplado a una transmisión de 8 velocidades Tiptronic. Tiene una aceleración de 0 a 62 mph (100 km/h) en 5.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 218 km/h.

•Porsche Cayenne S  tiene un motor V6 twin-turbo de 3,6 litros con 420 CV a 6,000 rpm y 406 lb-pie de torque a las 3000 rpm, que se acopla a una transmisión de ocho velocidades Tiptronic S. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 5.5 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

•Cayenne S E-Hybrid este híbrido plug-in, cuenta con una batería de tracción de iones de litio con una capacidad de energía de 10,8 kWh, lo que permite la conducción eléctrica pura. La potencia del motor eléctrico ha sido elevada a más del doble, de 47CV a 95CV, lo que permite una velocidad máxima completamente eléctrica de 78 mph (128 km/h). Combinado con el motor V6 de 3.0 litros sobrealimentado que produce 333CV se logra una potencia total del sistema de 416 hp a 5.500 rpm y 435 lb-ft de torque de 1,250 a 4,000 rpm está disponible. Tiene una aceleración de 0 a 60millas (100 km/h) en 5,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 151 mph (245 km/h). La batería se puede cargar desde la red de energía eléctrica o durante la conducción.

•Porsche Cayenne GTS. Tiene un motor 3.6 litros V6, 24 válvulas e inyección directa Turbo intercooler, que entrega 440 caballos de fuerza a 6,300 y un torque de 443 lb-pie, acoplado a una transmisión Tiptronic de 8 velocidades y a una tracción integral. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 5.2 segundos y una velocidad máxima de 262 km/h.

•Porsche Cayenne Turbo. Tiene un motor de ocho cilindros y dos turbocompresores de 4,8 litros que es capaz de producir 520CV a 6,000rpm y 553 lb-ft entre las 2,250 y las 4,000 rpm. Tiene un aceleración de 0 a 100 km en 4,5 segundos  y una velocidad máxima de 173 mph (280 km/h). Su consumo es de 7.5 km/litros en ciudad y 12.9 km/litros en autopista. Su consumo combinado es de 9.3 km/litro.

•Porsche Cayenne Turbo S. Tiene un motor 4.8 litros V8, 32 válvulas e inyección directa turbo intercooler que genera 570 caballos de fuerza a 6,000 rpm y un torque de 590 lb-pie entre las 2500 y las 4000 rpm, acoplado a una transmisión Tiptronic de 8 velocidades. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 4.1 segundos y una velocidad máxima de 284 km/h. Su consumo es de 7.5 km/litro en ciudad y 12.9 km/litro en autopista. Su consumo mixto es de 9.3 km/litro

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•3.6L 300Hp: $1,092,000

•3.6L platinum Edition 300Hp: $1,180,000

•Diesel 3.0L 262Hp: $1,138,000

•Diesel Platinum Edition 262Hp: $1,155,000

•S 3.7L 420Hp: $1,310,000

•Diesel S 4.1L 385Hp: $1,365,000

•S E Hybrid Platinum Edition 3.0L 333Hp: $1,413,500

•S E Hybrid 3.0L 333Hp: $1,499,000

•GTS 3.6L 440Hp: $1,599,000

•Turbo 4.8L 520Hp: $2,070,000

•Turbo S 4.8L 570Hp: $2,619,000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•Turbo 3.6L: U$S160,000

•S Aut: U$S220,000

  • Para EEUU tiene estos precios:

•Cayenne: $60,600

•Cayenne Platinum Edition: $66,700

•Cayenne S: $77,400

•Cayenne GTS: $98,600

•Cayenne Turbo: $118,100

•Cayenne Turbo S: $161,600

•Cayenne S E-Hybrid: $79,900

•Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition: $82,800

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4855 mm.

•Ancho sin espejos: 1939 mm.

Ancho con espejos: 2165 mm

•Alto: 1705 mm.

•Distancia entre ejes: 2895 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 85 litros.

•Peso: 2115 Kg.

•Capacidad de carga: 760 Kg.

•Cajuela:670/1780 dm3

•Capacidad de carga: 760 kg

•Capacidad de vadeo: 500 mm

•Ángulo de ataque: 25.8 °

•Ángulo de partida: 23.4 °

  • Imágenes del Porsche Cayenne 2017.