El Humvee ha servido por más de 30 años al ejercito de los Estados Unidos, pero ese honor ha llegado a su fin y este impresionante carro ha sido reemplazado por otro aún más espectacular, poderoso y radical. Se llama Light Tactical All-Terrain Vehicle (L-ATV) y es una creación de la empresa Oshkosh Defense. El Light Tactical All-Terrain Vehicle es poderoso por donde se le mire. Pesa 6.35 toneladas (tres veces más que el Humvee), y se mueve gracias a un motor V8 de 6.6 litros -GM Duramax- diesel con 300CV. Algo para destacar, y que lo hacen aún más especial, es que este motor puede ser apoyado por un generador eléctrico para aumentar el poder sin perjudicar la eficiencia de combustible. Otro dato interesante es su gigantesco peso: más de 6 toneladas gracias a su blindaje en la carrocería el cual tiene la capacidad de soportar explosiones. A pesar del gran masa, la dinámica es mayor sobretodo en el off-road y comparado con el Humvee es un 70% más rápido. Esta capacidad proviene de la suspensión independiente que tiene un sobresaliente recorrido de 508 mm. Tecnológicamente el Light Tactical All-Terrain Vehicle tiene todo lo que un carro de defensa necesita: navegador GPS, comunicación HF, VHF, UHF y satelital, un sistema de vigilancia y torretas. Además, puede cargarse con una gran cantidad de sistemas de armas como ametralladoras y misiles. Oshkosh Defense recibió un jugoso contrato de mucho más de 6.700 millones de dólares para fabricar algo más de 17,000 unidades del Light Tactical All-Terrain Vehicle, las cuales deben ser entregadas desde 2018.
- Imágenes del Light Tactical All-Terrain Vehicle.
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Oshkosh L-ATV: El Humvee ha servido por más de 30 años al ejercito de los Estados Unidos, pero ese honor ha llegado a su fin y este impresionante carro ha sido reemplazado por otro aún más espectacular, poderoso y radical. Se llama Light Tactical All-Terrain Vehicle (L-ATV) y es una creación de la empresa Oshkosh Defense.
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Oshkosh L-ATV: El Light Tactical All-Terrain Vehicle es poderoso por donde se le mire. Pesa 6.35 toneladas (tres veces más que el Humvee), y se mueve gracias a un motor V8 de 6.6 litros -GM Duramax- diesel con 300CV. Algo para destacar, y que lo hacen aún más especial, es que este motor puede ser apoyado por un generador eléctrico para aumentar el poder sin perjudicar la eficiencia de combustible.
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Light Tactical All-Terrain Vehicle: Es poderoso por donde se le mire. Pesa 6.35 toneladas (tres veces más que el Humvee), y se mueve gracias a un motor V8 de 6.6 litros -GM Duramax- diesel con 300CV. Algo para destacar, y que lo hacen aún más especial, es que este motor puede ser apoyado por un generador eléctrico para aumentar el poder sin perjudicar la eficiencia de combustible.
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Light Tactical All-Terrain Vehicle: Otro dato interesante es su gigantesco peso: más de 6 toneladas gracias a su blindaje en la carrocería el cual tiene la capacidad de soportar explosiones. A pesar del gran masa, la dinámica es mayor sobretodo en el off-road y comparado con el Humvee es un 70% más rápido. Esta capacidad proviene de la suspensión independiente que tiene un sobresaliente recorrido de 508 mm.
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Light Tactical All-Terrain Vehicle: Tecnológicamente el Light Tactical All-Terrain Vehicle tiene todo lo que un carro de defensa necesita: navegador GPS, comunicación HF, VHF, UHF y satelital, un sistema de vigilancia y torretas. Además, puede cargarse con una gran cantidad de sistemas de armas como ametralladoras y misiles.
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Light Tactical All-Terrain Vehicle: Oshkosh Defense recibió un jugoso contrato de mucho más de 6.700 millones de dólares para fabricar algo más de 17,000 unidades del Light Tactical All-Terrain Vehicle, las cuales deben ser entregadas desde 2018.